Trixie Rete Divisoria per Auto Universale
Rete divisoria universale per separare il bagagliaio dall'abitacolo. Si fissa ai poggiatesta senza attrezzi, compatibile con la maggior parte dei SUV e station wagon.
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Caratteristiche principali
- Telaio in acciaio con rete sintetica resistente
- Montanti telescopici regolabili: si adatta a berline, station wagon e SUV
- Installazione senza attrezzi né forature: meno di 5 minuti
- Ganci universali compatibili con la maggior parte delle auto europee
- Si smonta e ripone rapidamente
- Nessun danno permanente alla tappezzeria
Punti di forza
- Installazione rapida e reversibile: nessuna modifica all'auto
- Compatibilità universale: funziona sulla maggior parte delle auto
- Barriera efficace per cani che tendono a passare dal bagagliaio
- Si smonta per lasciare i posti ai passeggeri
Punti deboli
- Non un sistema di ritenuta certificato: non protegge in caso di incidente
- Cani forti e determinati possono spingere la rete oltre i suoi limiti
- Non adatta per cani molto grandi: preferire divisori rigidi in acciaio
La Trixie Rete Divisoria Auto Universale risolve uno dei problemi più comuni nel trasporto del cane in auto: il cane che passa dal bagagliaio ai sedili posteriori (o peggio, al posto guida) durante la marcia. Questo comportamento non è solo una seccatura — è una causa concreta di incidenti, dato che un cane di 20 kg che raggiunge il guidatore durante la guida diventa un elemento di distrazione critico.
La rete in materiale sintetico con telaio in acciaio si installa tra il sedile posteriore e il tetto dell'auto senza forature né modifiche permanenti: i montanti telescopici si agganciano al rivestimento del tetto e ai poggiatesta del sedile posteriore tramite un sistema di ganci e velcro. L'installazione richiede meno di 5 minuti e non lascia segni sulla tappezzeria.
I montanti sono regolabili in altezza per adattarsi alla maggior parte delle berline, station wagon e SUV. La rete è sufficientemente rigida da resistere alla pressione frontale di un cane di media taglia, ma non offre la protezione di un divisore rigido in caso di frenata brusca o incidente: per una protezione certificata, la soluzione più sicura rimane la gabbia di sicurezza per bagagliaio o l'imbracatura crash-testata.
Si usa principalmente per creare una barriera comportamentale durante la guida normale, non come sistema di ritenuta passivo in caso di incidente. Compatibile con la maggior parte delle auto europee.
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